Планирование рейсов и загрузки собственного автопарка

Задача

Компания с собственным парком возит свой товар и теряет деньги дважды: на холостом пробеге обратно и на рейсах, которые можно было объединить. Диспетчер держит это в голове и на бумаге.

Что сделано

• План рейсов, пересчитываемый при каждом новом заказе
• Дозагрузка: система показывает, в какой идущий рейс встаёт заказ и сколько это стоит против отдельной машины
• Окна выгрузки у клиентов и риск опоздания
• Себестоимость километра по машине и по рейсу
• Предсказание холостого пробега на неделю вперёд
• Карта движения и статусы в реальном времени

Внутри системы

• Решение принимается не в километрах, а в деньгах: для каждого заказа считается разница между дозагрузкой идущего рейса с крюком и простоем — и отдельной машиной с холостым обратным пробегом.
• Окно выгрузки у клиента — жёсткое ограничение: опоздание стоит штрафа и повторного визита, поэтому риск опоздания считается вместе с экономикой, а не отдельно.
• Холостой пробег предсказывается на неделю вперёд: видно, где машина поедет пустой, и есть время найти попутный груз.